开关电源输入电容过小

文章阐述了关于开关电源输出电容充电慢，以及开关电源输入电容过小的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、电源部份300伏电容放电慢是什么原因
• 2、开关电源输出电压不稳定怎么办?要怎样去处理呢?
• 3、开关电源输出电压下降慢
• 4、电动车充电器,输入有电输出电容没电怎么让滤波电容有电
• 5、电容器损坏在开关电源中会出现哪些故障
• 6、开关电源输出电容

电源部份300伏电容放电慢是什么原因

电源停振，开关管截止，或启动电路开路 ，电容无放电回路所致。STR-S6709类电源启动电路从220V交流侧取得，待机或停振时关断220V电源，400V电压将长时间存在。

开关电源300V滤波电容电压长时间保持，电容存储的能量没有被消耗，说明振荡电路没有起振。需要查开关电源的振荡电路，如电源芯片是否正常。开关电源负载短路故障（尤其是 DC/DC 变换器短路或性能不良等） ，此时，首先断开开关电源电路的所有负载，检查是开关电源电路故障还是负载电路有故障。

你好：——★“300伏电容电压”是交流电整流后的直流电压，与电路无关。“300伏电容电压缓慢下降”应该检查交流输入电压220V是否正常？——★断开后面的电路，测量300伏电容电压是否还在缓慢下降？电源输入220V瞬间接通，整流后电容电压在311V，随后输入电压消失，就会使300伏电容电压缓慢下降。

①、这故障首先测量一下，整流滤波后的300V电压是否正常。②、测量功率因数校正电路输出端的380V~400Ⅴ电压是否正常。③、测量副开关电源电路输出端的十5VSB电压是否 正常。④、测量开/待机电压是否正常，以及待机控制三极管等电路元件是 否也正常。

开关电源输出电压不稳定怎么办?要怎样去处理呢?

1、尤其是 DC/DC 变换器短路或性能不良等） ，此时，首先断开开关电源电路的所有负载，检查下是开关电源电路故障还是负载电路有故障。如果断开负载电路而电压输出正常，即为负载过重；或仍不正常，则开关电源电路有故障。输出电压端滤波电容或整流二极管失效等，通过替换法来判断。

2、控制电路的vdd纹波过大或者不稳定，超出控制ic工作的条件。可以适当调整供电电压，或者增加滤波电容，选择合适去耦电容。基准参考不稳定，比如给基准电路的偏置电流小于其正常工作的需求。可以通过观察基准的波形，对比现有参数调整电路来满足基准的工作条件。

3、应该是输出端短路，这样把所有的元器件都烧坏了。建议先加一个保险丝测试，这样损失会小一些。建议按照实际负载来测试，你的负载是96W，找一个100W的灯泡试一下。滤波电容可以用几个小一点的电容并联代替。

4、你首先找一下一次侧是什么控制芯片，比如UC3842等，找到它的电源引脚，它的接线特征是①对地接一电解电容，②高频变压器馈电绕组通过一只二极管接到该脚。主要原因，这个电解电容的有效容量小了，换一只好的，就应该解决问题。

开关电源输出电压下降慢

1、脉宽调制电路故障，不能对开关电源输出电压的变化作出正确的响应，对开关管基极电压调整方向不对，从而造成开关电源输出电压低。（8）正反馈电路中的正反馈电阻值变化，续流二极管性能变质或恒流源故障，使正反馈量不足，导致振荡周期变长，振荡频率下降，从而引起开关 电源输出电压低。

2、⑺脉宽调制电路有问题，不能对开关电源输出电压的变化做出正切的响应，对电源开关管基极电压调整方向大小不对，从而造成开关电源输出电压低。⑻正反馈电路中的正反馈电阻变大，放电二极管性能变差，正反馈量不足，导致振荡周期变长。振荡频率下降，从而引起开关电源输出电压低。

3、开关电源310v放电慢是开关电原不起振引发的故障。根据相关资料显示，开关电源不起振是初级（电源）电压过高或过低，启动电路开路，电源IC供电脚短路或开路，电源IC损坏，光耦短路，开关变压器匝间短路，尖峰吸收电路短路（有保护功能的电源），脉宽调制管短路（A3电源），输出短路导致的。

4、问题出在稳压电路，有可能是取样电阻变值开焊，也有可能是光耦异常，也有可能是电源振荡块外接元件变质或虚焊。

5、一般来说开关电源输出电压不稳定的原因比较复杂，但也基本可以从下面几个出发点去查找原因：控制电路的vdd纹波过大或者不稳定，超出控制ic工作的条件。可以适当调整供电电压，或者增加滤波电容，选择合适去耦电容。基准参考不稳定，比如给基准电路的偏置电流小于其正常工作的需求。

6、开关电源始终无电压输出的原因 这种情况是由于开关电源未产生振荡所致，证明的方法是：测开关电源整流滤波电容关机后的电压，若为300V之后缓慢下降，则说明开关电源确未产生振荡。 开关电源未产生振荡的原因有： （1）开关管集电极未得到足够的工作电压。 （2）开关管基极未得到启动电压。 （3）开关管正反馈电路元件失效。

电动车充电器,输入有电输出电容没电怎么让滤波电容有电

最直接的方法就是用一只100W灯泡接在电容两端慢慢放电。当然大部分开关电源的自身都有放电功能，比如用电阻放电，就是在电容两端自带泻放电阻，还有做的好的用无损吸收。电动车充电器输入有电输出电容没电，可能是电动车原件出现故障。

如果想空载输出电压，应该在输出端并接一只滤波电容，将输出电压变为近似平滑的直流电压，而且测试时间尽可能的短些，以防充电器过热损坏。

不是。电动车充电器的电容是主滤波电容，去掉后就是脉动直流，而不是较平滑的直流电，会导致充电器工作异常，不是脉冲充电， 脉冲充电高压大电流瞬间正脉冲主要作用为去硫化，对电池因硫化而容量降低的修复效果明显。

关于以上问题首先应检查一下充电器的电源输入回路元件比如：电源保险、压敏电阻、以及抗干扰电路元件等等。若以上检查都正常的情况下，接下来在检查一下整流滤波电路元件是否正常。检查一下稳压振荡电路元件是否正常，比如开关变压器初级绕组和周围元件、电源厚模芯片、开关笮等周围元件组成的稳压振荡电路元件等。

有些带有防反接功能，如果没有电池接入，也没有输出，如果没有这个功能，查看线路板有没有铜箔，保险丝断了，正常的话，就是输出线断了。

在充电器空载的情况下，是内部断路不许可运行的。并且充电器输出空载时测试输出电压是不可能的事，原因是普通万用表电压档并不是工作在高频脉动的状态下。如果想知道空载输出电压，应该在输出端并接一只滤波电容，将输出电压变为近似平滑的直流电压，而且测试时间尽可能的短些，以防充电器过热损坏。

电容器损坏在开关电源中会出现哪些故障

①、如果是开关电源整流滤波电容损坏，可以使开关电源电路输出端无电压输出，此时后期的负载电路无法工作，（即整机不工作）等等。

通常电容耐压规格最少为输出电压的7倍。允许最高温度为105度，容量一般为2200 MF 。现在都在尽量提高开关管的电压管理精度，以便用更少的成本达到更高的电源效率。

整流桥内部有部分整流器件损坏，导致整流桥件性能下降。电压降低。直流滤波电容老化，性能下降。导致滤波不良，交流成分太大。假负载功率过大，拉低了直流电 开关管性能不良 推动管电路或振荡电路性能不良。

主要检查整流桥各二极管，大滤波电容及开关管等部位，抗干扰电路出问题也会导致保险丝烧断、发黑。值得注意的是， 因开关管击穿导致的保险丝或保险管烧断，往往还伴随着过流检测电阻和电源控制芯片的损坏，负温度系数热敏电阻也很容易和保险丝或保险管一起烧坏。

开关电源输出电容

1、电容失效：开关电源输出端的电容可能会在长时间使用过程中逐渐老化失效，导致因压力过大而炸裂。这种情况可能会伴随着输出指示灯亮。过载：如果所连接的负载电流超过了开关电源的最大承受范围，就会引起输出端电容炸裂和输出指示灯亮。

2、从经济角度考虑电容过大会造成制作成本的增加。开关电容输出电容过大应指的是容量过大。奈压是正常范围。开关电源的输出电容只是起到滤波的作用，主要是用来过滤电源输出端电流中的杂波，使输出电流更加平稳，达到相应设备使用的技术指标。

3、接开关电源后大电容方法如下：首先，确定要连接的大电容的额定电压和容值，确保符合开关电源的输出电压和实际负载情况。在开关电源的输出端与负载之间引出两根导线，将这两根导线分别连接到大电容的两端，从而形成串联连接。

4、百分之50。开关电源中电容快速选型方法如下，开关电容的电压要大于工作电压50%以上，开关电容的容量根据电源输出打电流大小，选择相应容量的电容，开关电源因波形更尖锐，对电容的容量要求更高些。理论上说电源开关用电容越大越好。

5、输出电容的作用是滤除电流纹波使之变得平滑趋于直流的恒流特性。取值大小根据负载额定工作电流而定，2安培配4000微法，1安培配2000微法，0.5安培-1安培配1000微法。。其原理是给一个能容纳电荷的空间，将断断续续时强时弱的脉冲电流囤积起来再按照需要供给的负载额定的工作电流输出。

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