空气开关接线桩图解法
文章阐述了关于空气开关接线桩图解法，以及空气开关接线柱图片的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
空气开关下桩头A相对上桩头A相之间有220V电压是为什么?
在我国供电系统中。220V是单相电源，对单相电源来说，有电就是有电，没电就是没电，无所谓“缺相”，只有三相电源供电系统中，才会存在三相不平衡或“缺相”即三相电源中其中一根相线的电压严重偏低的情况。
没有不正常，你只断了漏电保护又没断空气开关，当然从零线到相线上并个灯会亮，零线在三相电路中是不经过开关的，有漏电保护的单相电路中不能接零线保护接地。
先准备测量绝缘的操作票。如果是对6kV开关测量绝缘，只需将开关拉至检修位置，用2500V摇表摇测开关上下桩头（开关未何）绝缘；分别摇测开关上桩头A、B、C相间绝缘；下桩头A、B、C相间绝缘。如果是测辅机绝缘，必须将6kV开关按照操作票步骤，将开关拉至检修位置。
断路器上桩头发热 三相的由于B相位置在中间，散热不好，温度会轻微偏高。
三相四线进空开,电机接地线从哪接?可以接在空开上桩N处吗?
1、虽然说左灵右火，但是我在工程中见过的多数是在右边的。还有有些空开是漏电保护型的，那么就是说开关打下去接零线的两端也是不通的，就不能那样简单测了。
2、是的话各接各的汇流排，如果不是在这个地方做一次重复接地，然后分开N和PE排。后面的单相出线要加单相断路器保护。 13953710000 | 发布于2010-09-10 举报| 评论 0 0 三相四线中3P空开，相线接空开3级，N线接N排，如果是TN-C系统就接PEN排。220V AC一般都是TN-S系统，有N排的，N线接N排就可以啦。
3、我想你 共用的 空开 一定是三相四线的，它不能和单相（不叫两相）用电器 共用。你可以换一个三相三线的空开，零线 在旁边并联。或者从三相四线的空开上桩头引一根零线和一根火线作为220V空调的 电源 。也可在其后装一个220V的空开后再接220V空调。
充电桩用空气开关还是漏电开关
空开和漏保选择：空开（空气开关）用于保护电路，防止短路等电路故障，通常220伏7千瓦充电桩可选用2P/40A空开，而380伏11千瓦或21千瓦充电桩则可选用4P/40A空开。漏保（漏电保护器）则用于在发生漏电时迅速断电，确保安全，其选择原则与空开类似。
对于7KW充电桩的选择，漏电开关的规格至关重要。首先，对于室内管穿线，推荐使用能承受5A电流的BV线。然而，不建议使用BVV线，因为它在铜线基础上额外增加了保护器，可能影响性能。针对三相7KW电压，电流约14A的场合，应选择25A的开关。如果是单相，电流在35A左右，空气开关应选用40A以上以确保安全。
在安装7KW充电桩时，需谨慎挑选空气开关和导线。若充电桩置于室内且穿管，推荐***用5方的BV导线。针对三相电流约14A的情况，应选择25A的开关，而单相电流若达到约35A，建议选用40A以上级别的空气开关以确保安全。
需要加空气开关。除了空气开关外，还有一块电路板用作控制。具体需要按照车辆需求，调整电流到220v32A，具备一些控制、记录、联网或监管功能。电动车快充、慢充接口是对应直流、交流接口，直流快充、交流慢充。一般情况下快充的接口是5个，慢充是7个。
【太平洋汽车网】一般漏电保护开关和空气开关是需要同时安装的。漏电保护器它的作用是当电路设备发生漏电情况时，对于有危险的人身进行保护，漏电开关也有短路保护的功能，可以保护电动机电线的短路问题。
关于空气开关接线桩图解法，以及空气开关接线柱图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
